Ya está disponible la nueva sección de preguntas frecuentes!! Para que puedas sacarte aquellas dudas rapidas, y entender de mejor manera nuestro sitioweb y nuestra escuela.
jueves, 29 de septiembre de 2011
Nueva Sección de Preguntas Frecuentes, ya está disponible!
Ya está disponible la nueva sección de preguntas frecuentes!! Para que puedas sacarte aquellas dudas rapidas, y entender de mejor manera nuestro sitioweb y nuestra escuela.
miércoles, 7 de septiembre de 2011
Aula Virtual en Flightcenter, Veni y Descubrila!!
Flightcenter pone a disposicion de todos sus estudiantes su "Aula Virtual", para que sigas aprendiendo a la distancia, puedas sacarte aquellas dudas o simplemente reveer conocimientos. Te invitamos a conocerla!
CICLO DE BRAYTON
Un motor de turbina de gas libera la energía del combustible en un ciclo termodinámico llamado el ciclo de Brayton. Los mismos pasos - admisión, compresión, expansión potencia y escape - que tienen lugar e el ciclo de volúmen constante de Otto usado para los motores alternativos, ocurren en un motor de turbina de gas. La diferencia básica entre los dos ciclos es que en un motor de ciclo de Otto, los pasos ocurren en el mismo sitio, en el cilindro del motor, pero en diferentes tiempos. En el ciclo de Brayton, los pasos tiene lugar al mismo tiempo pero en distintos puntos dentro del motor.(A. G. Rivas)
+ info: http://www.fcaviacion.com.ar/aulavirtual.html
CICLO DE BRAYTON
Un motor de turbina de gas libera la energía del combustible en un ciclo termodinámico llamado el ciclo de Brayton. Los mismos pasos - admisión, compresión, expansión potencia y escape - que tienen lugar e el ciclo de volúmen constante de Otto usado para los motores alternativos, ocurren en un motor de turbina de gas. La diferencia básica entre los dos ciclos es que en un motor de ciclo de Otto, los pasos ocurren en el mismo sitio, en el cilindro del motor, pero en diferentes tiempos. En el ciclo de Brayton, los pasos tiene lugar al mismo tiempo pero en distintos puntos dentro del motor.(A. G. Rivas)
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